NY Central Parkis Pole Enam Lollakasõite?

2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 03:07

autor Brigitte DUSSEAU (AFP)

NEW YORK - Paljudes USA linnades on olulised vaatamisväärsused ja helid: San Francisco kolisevad köisraudteed, New Orleans ja räme mardipäev ning Washingtoni poliitiline poriloopimine.

Ka New Yorgis on neid ohtralt ja uus linnapea on süütanud tulekahju, teatades plaanidest sajanditagune - Keskpargi hobuvankrid - kutsuda neid ebainimlikeks.

Nende asemel, kui ta oma tahtmise saab, olge valmis elektriautodega tagasi lööma.

"Hakkame hobuvankritest lahti saama. Periood," ütles demokraatlik linnapea Bill de Blasio detsembris, üks kuu pärast valimist.

"Me kavatseme kiiresti ja agressiivselt liikuda, et hobuvankrid ei oleks enam New Yorgi maastiku osa. Need ei ole inimlikud. Need ei sobi 2014. aastaga. See on läbi."

Sel kuul haaras ta kaugemale, nimetades oma ideed läbirääkimisteta.

Ta lubas siiski arutada asju inimestega, kes elavad ära sellest väga Suure Õuna turismiobjektist, kuhu kuulub 220 hobust, 170 juhti ja 68 vankrit.

NYClass on üks vagunitest vabanemiseks vajalikke rühmi.

"New York on üks ülekoormatud linnu kogu maailmas. Need hobused töötavad kesklinna liikluses ninaga vastu sabatorke," ütles rühma kuuluv Chelsie Schadt.

"Hobused ei kuulu liiklusse," lisas naine.

Rühm annetas 1,3 miljonit dollarit de Blasio ja teiste linnapeakandidaatide kampaaniatele, mis olid selle vaatamisväärsuse vastu - see on paljudes filmides romantilisel moel jäädvustatud.

"See on absoluutselt loomade kaitsmine," ütles Schadt ja lisas, et vagunid on viimastel aastatel olnud umbes 20 õnnetuses.

- "Mitte nagu inimesed" -

"Hobused ei ole nagu inimesed. Nad vajavad igapäevast väljamõtlemist, iga päev aega hobuseks käitumiseks, karjamaade karjatamiseks ja teiste hobustega suhtlemiseks," lisas ta. "Nad lähevad oma kioskide piiridest New Yorgi tänavatele tagasi oma kioskite juurde."

Nii et hobused pidavate tallide juures on närvid äärel.

52. tänaval asuva Clintoni pargi talli husky mänedžer Conor McHugh avab hea meelega ringkäiguks 1860. aastal ehitatud rajatise.

Esimesel korrusel asuvad vagunid ise, kaunistatud plastlillede ja Ameerika lippudega. Keldris on pedikabiinid rivis. Ja ülakorrusel on hobused, neist 79, igaüks oma tallis, mille mõõtmed on kolm meetrit (10 jalga) 2,4 meetrit.

McHugh näitab tulekahju korral küna, heina ja vihmutussüsteemi.

Ta selgitab, et kõik hobused, kes viivad inimesi Central Parki sõitma, peavad veetma vähemalt viis nädalat aastas farmis ega tohi töötada kauem kui üheksa tundi päevas alates tallist lahkumisest kuni tagasi jõudmiseni.

Samuti ei saa nad vaeva näha temperatuuril üle 32 kraadi (90 kraadi Fahrenheiti) või alla –7 kraadi.

"Inimesed, kes on meie äri vastu, nõuavad pidevalt, et meie hobused ei näeks kunagi talus aega ega jõuaks kunagi põldudel joosta ega saaks nende sõnul kunagi hobune olla," sõnas McHugh.

Kuid "seaduse järgi peavad nad kõik need asjad ära tegema," lisas ta.

Schadt väidab vastu, et isegi kui hobuste kaitsmiseks on olemas reeglid, "pole lihtsalt mingit võimalust reguleerida seda tööstust, et muuta see tõeliselt inimlikuks".

Nii soovib NYClass asendada vagunid 20. sajandi alguse autode elektrimootoriga koopiatega, et pakkuda sama "nostalgilist tunnet".

Hobused jäetakse pensionile pühakodadesse ja neid vankrit juhtinud inimesed hoolitsevad, nimetades seda väga õiglaseks alternatiiviks.

- õnnelikud hobused -

Autode esimene prototüüp, maksumusega 450 000 dollarit, võiks valmis saada kevadel.

Projekt vajab linnavolikogu heakskiitu, kuid pole veel päevakorras.

Vagunid lõpetataks järk-järgult ja elektriautod järk-järgult kolme aasta jooksul.

New Yorgi hobuste ja vedude assotsiatsiooni liige ja pressiesindaja Christina Hansen on vagur.

"Teil on see kummaline kinnisvara ja loomaõiguste kombinatsioon, kus erihuvigrupid said kulutada palju aega ja raha Bill de Blasio linnapeaks valimiseks, kuna ta lubas veohobused keelata," sõnas Hansen.

"Ühelt poolt loomaõiguslased, nad lihtsalt arvavad, et igaüks, kes mingil põhjusel loomi hoiab, on vale," ütles naine ja heitis pilgu Central Parki kagupoolses otsas hotelli lähedal seisvale vagunile.

"Nad lihtsalt arvavad, et neil on vale töötada."

"Kinnisvarainimesed, meie tallid Manhattani lääneküljel, on väga väärtuslik kinnisvara ja me ei kavatse müüa nii kaua, kui meil on hobused." Nagu McHugh, on ka tema tülis.

"Me oleme selles hobuste pärast," ütles Hansen. "Hoolitseme oma hobuste eest. Nad on terved ja õnnelikud."

Kui projekt läbi läheb, kaebab ta tema sõnul linna kohtusse põhjusel, et valitsus on põhiseadusega vastuolus öelda inimestele, mida nad saavad või ei saa ära elada.

"See on New York. See on Central Park. See on nagu vabanemine Vabadussambast või Empire State Buildingust."

Pilt Amy Pearli / WNYC kaudu